Автоматическая система обогрева кровли и водостоков.

Современная автоматическая система обогрева кровли и водостоков обеспечивает надежную защиту от проявления наледей и снежного покрова. Массивные сосульки и тяжелые пласты снега на крышах домов в зимний период весьма небезопасно. Во многих российских регионах оттепель случается не только весной, но и на протяжении зимы. Результат – огромные сосульки на свесах крыши, которые представляют серьезную опасность здоровью и жизни людей, а также целостности транспортных средств. Обледенение также способно повредить и водоотводные желоба, поскольку лед обладает довольно большой массой.

Наледь на крышах увеличивает нагрузку на конструкцию крыши, сокращая срок ее службы, а также разрушает кровельные покрытия и портит фасад. Многие люди пренебрегают работами по антиобледенению крыши, считают, что это лишние траты по электроэнергии, а также на создание самой системы. Но все же использование данной системы позволяет избавиться от систематической наледи, которая наносит вред строению, нарушая ее гидроизоляцию. Как итог, это дополнительные финансовые вложения, которые потребуются от вас на ремонт. Своевременная механическая чистка крыши  проблему не решит, так как она не справится со всем объемом влаги, скапливающимся на крыше и водостоках.

Автоматическая система обогрева кровли и водостоков

Функции и режимы системы антиобледенения.

Главная функция в автоматической системе обогрева кровли и водостоков заключается в не растапливании образовавшейся наледи, а недопущение ее образования.

Основу системы составляет нагревательный кабель. Он укладывается в тех местах, где нарастает наледь.

Управление системой антиобледенения может осуществляться в ручную или в автоматическом режиме. Ручное управление не настолько удобно, как автоматическое. Здесь даже дело не в удобстве, а в том насколько правильно используется  подогрев.

Исходя из выше сказанного, система антиобледенения не должна растапливать глыбы льда. Ее предназначение как раз и заключается в недопущении образования наледи. А это означает, что такая система должна быть своевременно включена. Если пропустить момент перехода нулевого температурного рубежа, то снег на крыше начнет таять, а ночью образуются большие сосульки. Они , конечно, растопятся от работы  нагревательного кабеля, но расход электроэнергии при этом будет очень ощутимым. Да и крыша может повредиться от тяжелых сосулек.

Существует также и полуавтоматический режим. Он предусматривает систему с термостатом, выведенным на крышу, однако данное устройство руководствуется только температурными параметрами без учета осадков. Это означает, что если температура поднимется до 0°С, а крыша будет свободна от снега, то электроэнергия будет тратиться в пустую.

Следовательно, гораздо выгоднее не допускать образование наледи и расхода электроэнергии, а гарантировать это может только автоматический режим управления.

Как работает автоматическая система обогрева кровли и водостоков.

Основной элемент работы автоматической системы обогрева кровли и водостоков, это секционный контур, созданный на основе греющего кабеля, который фиксируется к основанию при помощи надежных крепежных элементов.

Включение и управление электрическими нагревателями обеспечивается за счет температурных и влажностных датчиков, коммутирующих и защитных устройств.

Активация системы осуществляется в ручном и автоматическом режиме с возможностью синхронизации с установленной метеостанцией. Обогрев включается только в условиях низкой влажности, что свидетельствует о появлении наледи. И наоборот, когда датчик погружается в жидкую среду, кабель прекращает греть.

Именно такая технология обеспечивает эффективную работу, без пустых циклов.

Автоматическая система обогрева кровли. Основные функциональные элементы:

Распределительный узел, он может включать в себя следующие элементы:

  • Силовой кабель – предназначен для соединения нагревателя с электросетью;
  • Сигнальный кабель – предназначен для взаимосвязи температурных и влажностных сигнальных датчиков с терморегулятором.
  • Муфта соединения – создает герметичную систему электрообогрева.
  • Коробки монтажные.

Нагревательный кабель – это мягкий греющий кабель, состоящий из токопроводящей жилы, помещенной в диэлектрическую среду. Для подключения кабеля используются соединительные муфты и заглушки.

Метеостанция – это набор датчиков для измерения температуры и влажности. Есть модели, где предусмотрены датчики для замера уровня снеготаяния и количества осадков.

Датчики обеспечивают своевременный сбор данных для автоматической системы обогрева. Их устанавливают в основных элементах водосточной системы – воронках, желобах, сливах и трубах. А так же на кровельных скатах.

Логический контроллер – предназначен для автоматизированного управления системой подогрева. ПЛК  используется для контроля над процессом снеготаяния, измерения уровня осадков и температуры окружающего воздуха. На основании полученных данных контроллер вносит необходимые изменения и выбирает нужный режим работы.

Щит автоматического управления— данное оборудование предусмотрено для контроля над безопасной работой всех элементов системы.

Для установки щита управления применяются следующие устройства:

  • Входной автоматический выключатель;
  • Дифференциальный автомат защиты (УЗО);
  • Контактор;
  • Лампа сигнального типа;
  • Защита цепи для терморегулятора;
  • Отходящие автоматические выключатели.

Нагревательные элементы системы антиобледенения

В качестве наружных нагревательных элементов в автоматических системах обогрева применяются резистивные или саморегулирующиеся кабели. Эти кабели должны быть атмосфероустойчивыми, защищенными от УФ излучения, иметь надежную  электроизоляцию и обладать достаточной механической прочностью.

Нагревательные кабели резистивного типа состоят из тепловыделяющей металлической жилы с защитной оплеткой, заключенной во внешнюю оболочку. Они имеют одинаковое сопротивление и мощность на всей своей протяженности. Резистивные кабели бывают одно- и двухжильными. Последние,  дают возможность двухстороннего подключения, которое облегчает монтаж и упрощает схему.

Резистивные кабели различаются еще и по назначению.

Так, зональные резистивные кабели предназначаются для подогрева водостоков, а бронированные – для крыш и открытых придомовых территорий (площадок, тротуаров и т.д.).

У резистивных кабелей имеется два основных преимущества: относительная дешевизна и высокое удельное тепловыделение. Кроме того, такой кабель можно укладывать несколькими нитками, а также изгибать под малым радиусом.

Применение резистивного кабеля, обладающего постоянной мощностью, имеет определенные недостатки. Поскольку разные участки кровли имеют разные потребности в тепле, может получиться так, что кабель в определенных местах будет перегреваться, а для ряда зон ему попросту не хватит мощности. Еще один недостаток это повышенное энергопотребление, связанное с тем, что одна часть кабеля растапливает лед, а другая при отсутствии льда будет потреблять энергию впустую.

Саморегулирующий кабель это полимерный полупроводник с углеродным наполнителем.

Свойство такого кабеля – способность приспосабливаться к внешним температурным условиям, выделяя меньше или больше тепла в зависимости от состояния окружающей среды. Причем интенсивность тепловыделения может изменяться на любом участке кабеля и по всей его длине. Данное свойство является несомненным преимуществом, особенно на тех участках крыши и в тех местах водостока, где возможно засорение и, соответственно, искусственная термоизоляция кабеля.

Такие нагреватели дают возможность собрать систему антиобледенения с меньшим количеством питающих проводов. Их саморегулировка приводит к рациональному расходу электроэнергии. Основной и единственный недостаток данного нагревателя — высокая стоимость, хотя это компенсируется длительным сроком службы и эффективной работой.

Резистивный элемент предусмотрен для монтажа на плоских кровельных площадках, а саморегулирующийся – в основных водосточных элементах.

Современная автоматическая система обогрева кровли и водостоков характеризуются разнообразием эксплуатационных характеристик. Это дает возможность выбора.

 АртПроект – путь в автоматизацию.